4月7日晚，由中铁十六局轨道公司承建的5号线穿金路站主体结构顺利封顶，比计划工期提前了22天。



穿金路站为地铁5号线第4个车站，采用地下三层岛式结构，位于穿金路与新兴巷交叉口东北象限地块内。车站东西向布置，全长290米，总建筑面积为14350.9平方米。车站标准段外包宽度20.1米，基坑深度约24.9米至25.4米，覆土厚度约为3.9米。

进场后，受米轨影响，只有68幅地下连续墙可以施工，通过多方协调、3次外扩围挡，将可施工地下连续墙增加至86幅。其后，施工单位积极与总承包项目部等单位对接、沟通，促成米轨拆除，成功完成剩下26幅地下连续墙的施工。穿金路站土方开挖时正值雨季，为保证工期，施工单位通过下发督办通知单、召开进度推进会和现场协调会、执行项目领导包保和奖罚制度等措施，最终提前5天完成土方开挖任务。

主体结构施工中，穿金路工区从两头向中间施工，并加大人、材、机的投入，高峰期3台泵车同时浇筑主体结构，最终顺利完成了112幅地下连续墙的施工、140962平方米土方的开挖、52块主体结构板的施工，比计划的节点工期提前了22天。



来源www.rail-transit.com




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